TA-08

Fahrgestell mit Allradantrieb und 2 Riemen. Nimmt das SV Chassis (abgestufter V-Typ) an, wobei sich die Betriebsbatterie auf der rechten Seite des Chassis befindet und Servo, Empfänger und Regler diagonal auf der linken Seite montiert sind. Steifigkeit und Gewichtsverteilung wurden optimiert, um Strassenbeeinträchtigungen beim Rollen zu reduzieren. Ein weiteres Merkmal besteht darin, dass das Stirnrad vor dem Motor platziert ist, um den Unterschied in der Riemenlänge zwischen dem vorderen und hinteren Riemen zu minimieren und so ein stabiles Fahrverhalten zu gewährleisten. Bei der Aufhängung handelt es sich um eine 4 Rad Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern, die einen Oberlenker vom Typ A mit hoher Positionierungsgenauigkeit verwendet. Sturz und Nachlaufwinkel können eingestellt werden und Stossdämpfer vom Typ SSBB gehören zur Standardausrüstung. Das Antriebssystem ist voll gelagert und vorne und hinten sind ölgefüllte Getriebedifferentiale verbaut.