Le Mans ist der Name, der für die Qualität und die Kraft der Kyosho-Motoren steht. Mit den originalen Plazma-, Fantom-, Optima- und Ultima-Motoren eroberten die Le Mans-Motoren in den 1980er Jahren die Welt. Die 2013 eingeführte Brushless Le Mans 240-Serie erreicht ihr höchstes Leistungsniveau und wurde speziell für Sprintrennen (4 Minuten) entwickelt.
Es sind zwei Spezifikationen erhältlich : 19,5T ist optimal für 2WD und 15,5T ist optimal für 4WD.
Mit einem staubgeschützten Design ohne Kühlungslöcher ausgestattet, ist der 240S mit einer um einen Rang höheren Drehzahl als seine Klasse spezifiziert, um hohe Leistungen ohne Einschränkungen zu ermöglichen. Die vielen weiteren Merkmale des bürstenlosen Le-Mans-Motors 240S werden im Folgenden erläutert. Verschaffen Sie sich mit diesem echten Motor mit Rennspezifikationen einen entscheidenden Vorteil im Rennen. - Der staubgeschützte Le Mans 240S wurde für die auf Heckmotor montierte Vintage-Serie ohne Kühlungslöcher entworfen und schützt den Motor vor Staubpartikeln. - Die Nickelplattierung erzeugt ein glänzendes Spiegelfinish auf dem Motorgehäuse. - Die CNC-Bearbeitung der vorderen und hinteren Glocken erzeugt ein nostalgisches Gefühl mit dem leuchtend roten Eloxal-Finish dieser Generation. - Die vordere Glocke hat sechs Kugeln, um dem Design der 1980er Jahre zu ähneln. - Der Winkel der Endglocke kann mit nur 3 Schrauben und leicht zu sehenden Skalen präzise eingestellt werden. - Die Anschlüsse A, B, C sind vergoldet, um den Verlust der Stromzufuhr zu minimieren, und U-förmig, um sie leicht löten zu können.
TECHNISCHE DATEN
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