TA-08 PRO - 1/10

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Beschreibung

Schnelles und kontrollierbares 2-Riemen-4WD-Fahrwerk aus der TA-Serie !

Dieser Bausatz erstellt ein 2-Riemen-4WD-Tourenwagen-Chassis, das ein SV-Design (Stepped V) mit Batterie auf der rechten Seite und Servo, Empfänger und ESC auf der linken Seite verwendet, mit Steifigkeit und optimaler Gewichtsverteilung, um den Kontakt zu minimieren Straßenoberflächen. Darüber hinaus ist das Stirnrad vor dem Motor platziert, um ein stabiles Fahrgefühl zu gewährleisten. Die 4-Rad-Doppelquerlenkeraufhängung verwendet Oberlenker im A-Design, die eine präzise Anordnung ermöglichen. Sturz und Nachlauf sind einstellbar und Super Short Big Bore-Stoßdämpfer sind im Lieferumfang enthalten. Das Getriebe verwendet volle Kugellager und vordere und hintere Ölgetriebedifferentiale werden verwendet.

Komponenten

  • ● Motorhalterung aus Aluminium
  • ● Vordere/hintere ölgefüllte Getriebedifferentiale
  • ● Designständer TRF420
  • ● Gelenkwellen (vorne: Stahl, hinten: Aluminium)
  • ● TRF Super Short Big Bore-Stoßdämpfer
  • ● Servosaver mit hohem Drehmoment
  • ● Schwimmende Servohalterung
  • ● Spannachsen aus Aluminium
  • ● Vollkugellager
★ Abgestufter V-Rahmen aus kohlefaserverstärktem Harz, der die Steifigkeit erhöht und übermäßigen Kontakt zwischen Rahmen und Schiene während des Rollens vermeidet. ★ Dieses Bild zeigt die vorderen A-Arme, die zusammen mit Super Short Big Bore-Stoßdämpfern arbeiten. Es werden universelle 44-mm-Antriebswellen verwendet. ★ Hier ist eine Nahaufnahme des Lenkungsaufbaus mit ausgerichteten linken und rechten Spurstangen. Die Aufhängungsbewegung verursacht eine begrenzte Spuränderung für ein hervorragendes Lenkgefühl.
★ Der vordere Urethan-Stoßfänger hat ausgeschnittene Löcher. Exzentrische Karosseriehalterungen ermöglichen eine 2-mm-Vorwärtsposition zur einfacheren Verwendung vorhandener Karosserien. ★ Abgewinkelte Batterie und R/C-Ausrüstung sorgen für eine optimale Gewichtsverteilung und helfen, einen hervorragenden Roll- und Nickflex zu erzielen. ★ Das abgestufte V-Unterdeck sorgt nicht nur für hohe Steifigkeit, sondern macht auch ein Oberdeck überflüssig.
★ Dieses Bild zeigt das schlanke Design der Unterseite des Fahrgestells, das dazu beiträgt, Ausfallzeiten durch Abrieb auf der Fahrfläche zu minimieren. ★ Mit einem Stirnradgetriebe vor dem Motor liegen die Riemen enger beieinander, was ein stabiles Training mit dem TA08 PRO erleichtert. ★ Halterungen werden verwendet, um die Batterie sicher an Ort und Stelle zu halten. Sie verfügen über Schlitze, um eine einfachere Verwendung von Glasband zur Verstärkung zu ermöglichen.
★ Getriebedifferentiale haben das gleiche 37T-Design wie beim TRF420 - wechseln Sie das Öl, um ihre Leistung zu ändern. Die Stahlbecher sind sehr stabil. ★ Die Halterungen für die Hinterradaufhängung sind an der Unterseite angebracht, um eine bessere Steifigkeit des Hinterrads zu erzielen, was zu einem überlegenen Grip führt. ★ Die Hinterradaufhängung verfügt über ein „Toe Control“-Design, das den Winkel der Spur in Verbindung mit der Aufhängungskompression bei Kurvenfahrt verändert.
★ Links : Ein Gehäuse sorgt dafür, dass die Kabel für Servo, ESC etc. kann geschützt werden. ★ Rechts : Die 10-Speichen-Räder sind bronzefarben gegossen und verleihen Ihrem Auto eine besondere Note. ★ Le kit comprend également un support de transpondeur, qui intéressera particulièrement les coureurs.

 

Spezifikationen

  • ★ Länge: 373 mm, Breite: 187 mm
  • ★ Radstand: 257 mm
  • ★ Stufen V Unterdeck aus kohlefaserverstärktem Kunststoff
  • ★ 2 Riemen Allradantrieb
  • ★ Vorderes und hinteres ölgefülltes Getriebedifferential
  • ★ 3 teilige Spurstange
  • ★ 4 Doppel-Einzelräder Dreiecksaufhängung
  • ★ TRF Super Short Big Bore-Stoßdämpfer

Separat benötigte Artikel

  • ● Karosserie
  • ● Motor vom Typ 540 (bürstenloser Motor empfohlen)
  • ● Reifen
  • ● 2-Kanal-RC-System
  • ● Regler und Servo mit niedrigem Profil
  • ● Akku und Ladegerät
  • ● Batterien für den Sender

Zusätzliche Ressourcen

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