Mit sieben Siegen bei nur acht Einsätzen bei der World Sports Prototype Championship (WSPC) 1990 war der Mercedes-Benz C 11 eindeutig die Klasse der Konkurrenz – mit einem Kohlefaser Monocoque Chassis und einem leistungsstarken 5-Liter-Twin-Motor. Der Turbo-V8-Motor bot eine unübertroffene Kombination aus Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit. Dieser Bausatz bildet dieses Auto im Massstab 1:10 nach, mit der polierten Karosserie aus Polycarbonat und den enthaltenen Aufklebern zur Nachbildung beider Autos.
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★ Werfen Sie einen Blick auf die aerodynamisch fortschrittliche Karosserie von hinten, die präzise aus Polycarbonat nachgebildet ist. ★ Geteilte Scheinwerfer sorgen für zusätzlichen Realismus; Für ein authentisches Finish werden Farbe und Aufkleber verwendet. |
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★ Der grosse Kotflügel besteht aus Polycarbonat mit Kunststoffverstärkungen, die ihn an Ort und Stelle halten. ★ Die Schwammreifen verleihen dem Auto hervorragenden Grip. Goodyear-Logo-Aufkleber an den Seitenwänden sind vorhanden. |
2WD Chassis mit Direktantrieb
Das Chassis basiert auf einer ABS-Kunststoffwanne mit vorderen und hinteren Gitterrohrrahmen und FRP-Platten und ist eine Verbundkonstruktion, die eine starre Basis zur Unterstützung der sanften Federung bietet: Das Ergebnis ist ein lebendiges und reaktionsschnelles Fahren. Vorne verfügt es über eine unabhängige Schraubenfeder-Kupplungsbolzenaufhängung, während die starre Hinterradaufhängung eine 3-Punkt-Aufhängung mit einer 1,5 mm dicken FRP-T-Stange und einem CVA-Ölstossdämpfer ist; In Kombination mit Schwammreifen vorne und hinten sorgen sie für ein hervorragendes Handling. Darüber hinaus ermöglicht die Verwendung von Distanzstücken zwei verschiedene Bodenfreiheitskonfigurationen vorne und drei hinten.
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★ Dieses Bild zeigt die direkte zweiteilige Spurstangenanordnung und den hochbelastbaren vorderen Space-Frame. ★ Ein genauerer Blick auf die Vorderradaufhängung, die einen Achsschenkelbolzen und Schraubenfedern verwendet. |
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★ In der Mitte der Hinterradaufhängung sitzen ein 1,5 mm dicker FRP-T-Steg und ein CVA-Ölstossdämpfer. ★ Das Modell wird von einem Sport-Tuned-Motor angetrieben und verfügt über eine Direktantriebskonfiguration mit Sporn neben dem Kugeldifferential. |
Spezifikationen
Artikel separat erforderlich
