Eine Limousine mit Charakter !
Am 1 September 1991 kam die 5 Generation des Honda Civic auf den Markt. Zur Produktpalette gehörte das dreitürige Sportmodell SiR mit Schrägheckmodell und einem 1,6 Liter DOHC VTEC Reihenvierzylinder mit 170PS. Eine grossartige Leistung wurde durch die Allrad Doppelquerlenkeraufhängung und die verfeinerte Aerodynamik garantiert, und die öffentliche Popularität folgte, da er in diesem Jahr in Japan mit der prestigeträchtigen Auszeichnung „Auto des Jahres“ ausgezeichnet wurde. Dieses Modell ist eine stilvolle Nachbildung des SiR (EG6) mit einem aus robustem und leichtem Polycarbonat geformten Gehäuse. Separat geformte Seitenspiegelteile sorgen für den letzten Schliff. Das Kit enthält ausserdem Aufkleber zur Verzierung der Karosserie, darunter ein Carbon Musterstück für die Motorhaube.
Drift Version des anpassungsfähigen und ausgewogenen TT-02 Chassis
Geniessen Sie den Nervenkitzel des Driftens mit dieser speziell an die Driftspezifikationen des TT-02 Chassis angepassten Version. Das Chassis verfügt über driftspezifische Teile wie 24 mm breite Driftreifen (montiert auf eleganten mattierten Metallrädern) und CVA-Stossdämpfereinheiten an der 4 Rad Doppelquerlenkeraufhängung. Vollkugellager, Aluminium Motorkühlkörper und Sportmotor sind Standard. Selbstverständlich behält das Chassis das hervorragende Handling, die Wartungsfreundlichkeit und die Anpassungsfähigkeit des Original TT-02 bei.
Spezifikationen
Separat erforderliche Artikel
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| Die 4 Rad Doppelquerlenkeraufhängung ist vorne und hinten mit CVA Ölstossdämpfern ausgestattet. Die Reifen sind aus 24 mm breitem Harz. | Dank des Sport Tuned Motors ist ein reaktionsschnelles und kraftvolles Fahren in greifbarer Nähe. Vollkugellager und ein Aluminium Kühlkörper sind Standard. |
