Im Vergleich zum TRF Stossdämpfer handelt es sich um einen ölgefüllten Hochleistungsstossdämpfer, der die Federungshaftung erhöht, indem er den Innendurchmesser des Zylinders vergrössert und die Ölkapazität um etwa 10 % erhöht. Das Innere des hochglanzpolierten Aluminiumzylinders ist für einen reibungslosen Betrieb HL-beschichtet. Außerdem verhindert es Verschmutzungen durch Stossdämpferöl. Darüber hinaus ist es mit einem Silikon O-Ring, einem Fluorharz Kolben, einer Aluminium-Federhalterung und einer titanbeschichteten Kolbenstange ausgestattet, die eine hervorragende Anfangsbewegung ermöglichen. Für das Ende und die Oberseite des Stossdämpfers haben wir TRF Shock Reinforced V-Pieces verwendet, die die Grundfestigkeit und Leistung des Stossdämpfers durch Betrachtung des Harzmaterials und der Form verbesserten.
Spezifikationen : Satz mit 4 Zylindern, Federn, Stossdämpferwellen, Kolben usw. Die Aluminiumteile sind blau eloxiert.
