Erleben Sie den Fahrstil der Hauptfigur, der die Rallye Szene von 1990 prägte
Ausgestattet mit einem 2,0 Liter Vierzylinder Turbomotor mit zwei Nockenwellen und 295 PS, einem 6 Gang Getriebe und permanentem Allradantrieb wurde dieses Modell 1990 bei nationalen und internationalen Rallyes eingesetzt. Nehmen Sie an Wettbewerben teil. Elektro Funkauto Bausatz für den sehr leistungsstarken Toyota Celica GT FOUR (ST165), der in diesem Jahr fünfmal die Rallye Weltmeisterschaft gewann und als erstes japanisches Auto den Fahrertitel gewann. Die aerodynamische Form mit einer glatt geschwungenen Struktur namens „Flow Surface Shape“ ist aus Polycarbonat realistisch nachgebildet. Die Karosserie ist weiss, die Scheiben sind getönt, der Kühlergrill ist schwarz lackiert, die Radkästen sind ausgeschnitten und die Karosserieverriegelungen sind gebohrt. Die leuchtend rot lackierten Teile, darunter auch das Sponsorenlogo, werden mit Aufklebern nachgebildet. Auch das Ausmalen ist einfach.
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★ Die stromlinienförmige Silhouette des Autos wurde sehr geschätzt und wird vom Modell realistisch wiedergegeben.
★ Vorne gibt es viel zu bewundern, mit flachen Darstellungen der Scheinwerfer und des Kühlergrills. |
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★ Am Heck fällt der Blick auf den markanten Spoiler. Die Aufkleber bilden die Rücklichter und das Nummernschild nach.
★ Weisse, flache Räder werden mit halbpneumatischen Rennradialreifen mit Profil kombiniert, die für hervorragenden Grip sorgen. |
4WD TT-02 Kardanantrieb Chassis mit grossartigem Handling und unterhaltsamem Tuning
Das Chassis verwendet den 4WD TT-02 Wellenantrieb. Ein ausgewogenes Design mit vertikaler Anordnung mit der Batterie auf der linken Seite und dem Motor auf der rechten Seite sorgt für hervorragende Fahrstabilität. Auf der linken und rechten Seite sind gemeinsame Aufhängungsarme und Pfosten für eine einfache Montage angebracht, und das Gehäuse ist oben und unten mit einem geteilten Getriebe ausgestattet erleichtert die Wartung. Es ist geworden. Darüber hinaus können Sie durch die Neukombination von Teilen zwei Arten von Radstand, Fahrzeughöhe und Profil wählen und Anpassungen wie eine Motorhalterung nutzen, mit der Sie aus einer breiten Palette von 10 Übersetzungsverhältnissen wählen können. Darüber hinaus hat die Radnabe ein Design, das einer Bremsscheibe ähnelt, und der Stossfänger ist mit einer Stossstangenhalterung ausgestattet, die von einem echten Rennwagen inspiriert ist und so viel Freiraum bietet. Auf den weissen, flachen Rädern sind Rennradialreifen montiert, die Ihren Füssen Halt geben.
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★ Harzkugelgelenke in den Gelenken des Lenkgestänges sorgen für eine reibungslose und komfortable Bewegung.
★ Die Radnaben haben eine Form, die an Bremsscheiben erinnert. |
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★ Die Motorabdeckung verfügt über einen abnehmbaren Kühlkanal (im Bild nicht angebracht).
★ Dieses Bild zeigt einen genaueren Blick auf die Doppelquerlenker Hinterradaufhängung mit Reibungsdämpfern. |
Spezifikationen
- ★ Länge: 450 mm
- ★ Breite: 185 mm
- ★ Höhe: 130 mm
- ★ Radstand: 257 mm
- ★ Reifenbreite/ durchmesser: 27/66 mm (vorne und hinten)
- ★ Badewannenrahmen
- ★ Allradantrieb mit Kardanantrieb
- ★ 4 Kegel Differentiale vorne/hinten aus Kunststoff
- ★ 3 teilige Spurstange
- ★ 4 Rad Doppelquerlenker Aufhängung
- ★ Reibungsstossdämpfer vorne/hinten
- ★ Übersetzungsverhältnis = 8,27:1 (9 zusätzliche Gänge von 11,38:1 bis 7,28:1 möglich bei Verwendung separat erhältlicher Ritzel)
- ★ Motor Typ 540
Artikel separat erforderlich
★ 2 Kanal Funksteuerung
★ Servo und Regler
★ R6/AA/UM3 Batterien für Sender
★ Akku und Ladegerät
