Il s'agit d'un châssis 2 roues motrices polyvalent et compact avec un choix de traction arrière ou de traction avant et, dans les deux cas, trois empattements différents. Vous pouvez passer de la traction avant à la traction arrière en changeant la direction du rapport final et de la tringlerie de direction tout en gardant le cadre central équipé de la batterie en marche, du moteur et du mécanisme RC. Il existe deux types de roues arrière. entraînement : bas et haut. Vous pouvez modifier les caractéristiques de manœuvre en sélectionnant la position de montage du moteur. La suspension présente une conception avant et arrière symétrique, avec quatre roues indépendantes à double triangulation équipées d'amortisseurs à friction. Un autre point est que chaque pièce est transformée en unités pour un assemblage et une maintenance faciles.
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