Le Mans est le nom synonyme de la qualité et de la puissance des moteurs Kyosho. Avec les Plazma, Fantom, Optima et Ultima d'origine, les moteurs du Mans ont conquis le monde dans les années 1980. La série Brushless Le Mans 240 lancée en 2013 atteint son plus haut niveau de performance, conçue spécifiquement pour les courses de sprint (4 minutes).
Deux spécifications sont disponibles : 19.5T est optimal pour 2WD et 15.5T est optimal pour 4WD.
Doté d'une conception anti-poussière sans trous de refroidissement, le 240S est spécifié avec un nombre de tours supérieur d'un rang à sa catégorie pour permettre des performances élevées sans contrainte. Les nombreuses autres caractéristiques du moteur brushless Le Mans 240S sont expliquées ci-dessous. Donnez-vous un avantage décisif sur la course avec ce véritable moteur aux spécifications de course. - Conçu sans trous de refroidissement pour la série Vintage montée sur moteur arrière, le Le Mans 240S anti-poussière protège le moteur des particules de poussière. - Le placage au nickel produit une finition miroir brillante sur la boîte du moteur. - L'usinage CNC des cloches avant et arrière crée une sensation nostalgique avec la finition anodisée rouge vif de cette génération. - La cloche avant comporte 6 boules pour ressembler au design des années 1980. - L'angle de la cloche d'extrémité peut être ajusté avec précision avec seulement 3 vis et des échelles faciles à voir. - Les bornes A, B, C sont plaquées or pour minimiser les pertes d'alimentation en courant et en forme de U pour une soudure facile.
DONNÉES TECHNIQUES
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