Une huile différentielle particulièrement résistante qui convient aux différentiels à couple conique fermé. L'huile réduit le patinage d'une roue qui a perdu le contact avec le sol dans le terrain et provoque ainsi une meilleure propulsion. Cette fonction est particulièrement utile lors de la conduite hors route.
Pour un fonctionnement optimal, vous devez éliminer complètement l'ancienne graisse ou huile avant de lubrifier le différentiel et seulement ensuite appliquer cette huile à l'intérieur du boîtier de différentiel.
Un nombre plus élevé signifie une huile plus dure.
★ Pour une utilisation dans les différentiels à engrenages.
★ Expérimentez avec différentes viscosités pour trouver des performances optimales.
