Hot Shot II BLOCKHEAD

Un buggy personnalisé aux couleurs vives et aux détails soignés

JUN WATANABE, un graphiste, a créé le Hot Shot II, une version améliorée du Hot Shot, qui a été admiré comme le premier buggy de course à 4 roues motrices de Tamiya. La coloration a été renouvelée par rapport à la version originale, qui utilisait le noir comme couleur principale avec des rayures jaunes et orange. Un nouveau design en bleu brillant avec des rayures blanches. De plus, la carrosserie et l'aile arrière en polycarbonate sont peintes en bleu brillant et prédécoupées. De plus, la forme originale de la figurine du conducteur était trop basse, et le pont supérieur et la cage de sécurité sont de nouvelles pièces. De plus, le garde-corps, la protection arrière et les plaques latérales ont été conçus par JUN. Une attention particulière a été portée à l'installation d'autocollants spéciaux et de nacelles lumineuses pour le moteur, ainsi qu'à l'angle de montage de la plaque de bavette latérale.

Configuration de châssis robuste qui montre la direction du buggy 4WD à grande vitesse

Le châssis est un 4x4 à transmission par arbre qui hérite du Hot Shot II d'origine. Équipé d'engrenages différentiels dans les boîtes de vitesses fermées avant et arrière pour une maniabilité en douceur. Tout en conservant la configuration de la suspension indépendante aux 4 roues à double triangulation équipée d'un amortisseur CVA à l'avant et de deux à l'arrière, la couleur de l'amortisseur est passée du rouge d'origine au jaune. De plus, des pièces plaquées sont utilisées pour les roues avant et arrière et les montants pour créer une sensation métallique. Un autocollant spécialement conçu est attaché au moteur 540 pour améliorer l'ambiance personnalisée. Le pneu est un type de caoutchouc creux à profil bas qui mélange des blocs ovales et des pointes de broches avec une excellente adhérence. C'est une machine qui rend la conduite tout-terrain dynamique encore plus excitante avec des couleurs vives.

Spécifications de base

• ● Longueur : 390 mm, largeur : 235 mm, hauteur : 150 mm
• ● Poids : 1 285 g. 
• ● Bande de roulement = 205 mm avant, 200 mm arrière 
• ● Largeur/diamètre du pneu = 31/88 mm avant, 38/88 mm arrière 
• ● Cadre = monocoque en résine ABS 
• ● Système d'entraînement = transmission par arbre 4 roues motrices 
• ● Différentiel = avant et arrière 3 biseaux 
• ● Direction = 2 divisions type de tirant 
• ● Suspension = double triangulation à 4 roues 
• ● Rapport de démultiplication = 8,70:1 
• ● Moteur = type RS540 (avec autocollant dédié) 
• ● Contrôleur de vitesse = spécification ESC [vendu séparément] 

La protection arrière en polycarbonate qui resserre la vue arrière a été conçue par JUN.	Montant avant avec placage mat pour créer une sensation métallique.	Un mono-amortisseur avec une disposition horizontale d'amortisseurs à huile CVA jaunes. Équipé d'un stabilisateur pour supprimer le roulis.
Une poupée pilote qui surélève la position assise pour créer une sensation réaliste. Le filet de fenêtre est également reproduit dans l'arceau de sécurité.	Le toit avec la prise d'air est en métal. Le cockpit est équipé de plaques de protection à l'avant et à l'arrière.	La grande plaque de bavette sur le côté est un design qui reflète l'engagement de JUN en matière de taille et d'angle.
Le montant arrière est également mat pour souligner la sensation métallique.	L'arrière a un amortisseur d'huile CVA de chaque côté. La force du ressort peut être ajustée par une entretoise.	Les pneus à blocs ovales en caoutchouc creux sont montés sur des roues plaquées mates.
	Grande aile arrière en polycarbonate. Le logo BLOCKHEAD MOTORS et l'illustration de la tortue sont disponibles sous forme d'autocollants.