Team Reinert Racing MAN TGS

Il s'agit d'un passionnant kit d'assemblage de modèle R/C recréant le camion MAN TGS de l'équipe REINERT Racing qui a joué sur le circuit européen de courses de camions en 2016. La carrosserie réaliste est un ensemble de 4 pièces en polycarbonate léger et durable, avec des rétroviseurs latéraux, un coupleur et des pièces de pare-chocs arrière en plastique moulés séparément. Des autocollants sont inclus dans le kit pour recréer les nombreuses marques et logos des sponsors du camion, etc. Le châssis TT-01 Type-E a fait ses preuves et est ici équipé de roues et de pneus dédiés au modèle de camion de course.

Des pneus d'un diamètre extérieur de 70 mm et des roues plaquées reproduisant la forme du boulon sont spécialement conçus.	Le moteur diesel, le turbocompresseur de grand diamètre, le cadre, etc. ont beaucoup de tridimensionnalité. Les rétroviseurs extérieurs, les coupleurs d'accouplement, etc. sont constitués de pièces séparées en résine.	Un boîtier d'éclairage est fourni pour le phare à l'intérieur de la vitre avant, et une unité LED en option peut être installée pour l'allumer.

Le cadre du TT-01 Type-E à 4 roues motrices évolué à entraînement par arbre a son moteur et sa batterie près du sol pour un centre de gravité plus bas et un équilibre optimal. Montés sur le cadre de la baignoire se trouvent un pont supérieur en nylon renforcé de fibre de verre et des couvercles d'engrenage améliorant la rigidité, ainsi qu'un tirant en 3 pièces offrant une action de direction plus douce. Le centre de gravité bas, la conception parfaitement équilibrée, le système de suspension à double triangulation aux 4 roues et les différentiels avant et arrière sont tous réunis pour produire une excellente capacité de fonctionnement. Des pneus radiaux de 70 mm de diamètre sont associés à des roues plaquées métal développées spécialement pour ce modèle ; les flancs hauts permettent des virages tolérants.

Equipé d'une suspension aux 4 roues à double triangulation avec un excellent contact au sol et d'un grand pare-chocs avant.	Le châssis utilise le TT-01 TYPE-E, un 4WD à transmission par arbre avec des caractéristiques de maniabilité contrôlables.

Spécifications

• ★ Longueur hors tout 438 mm
• ★ Largeur hors tout 190 mm
• ★ Hauteur hors tout 207 mm
• ★ Empattement 257 mm
• ★ Largeur/diamètre des pneus = 28/70 mm à l'avant et à l'arrière
• ★ Cadre = type de baignoire
• ★ Système d'entraînement = entraînement par arbre moteur vertical 4 roues motrices permanentes
• ★ Différentiel vitesse = avant et arrière Les deux 3 biseaux
• ★ Direction = type à biellette de direction à 3 sections
• ★ Suspension = 4 roues indépendantes à double triangulation
• ★ Amortisseur = friction à l'avant et à l'arrière
• ★ Rapport de démultiplication = 8,35:1
• ★ Moteur = type 540

Éléments requis séparément