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Rallye des coccinelles !
La production de la Volkswagen Beetle (Type 1) a commencé en 1949 et grâce à sa forme arrondie distinctive et à son intérieur sans fioritures, elle est devenue familière dans le monde entier. Propulsée par un moteur 4 cylindres à plat monté à l'arrière, la Beetle légère offrait une fiabilité exceptionnelle et un entretien simple, ce qui a contribué à faire de la voiture un incontournable du circuit de rallye mondial des années 1950 aux années 1980. Ce kit d'assemblage de modèle R/C est inspiré de ces Beetle de rallye. Sa carrosserie légère en polycarbonate capture astucieusement la forme de la Beetle, avec des pièces plaquées métal recréant les pare-chocs et les rétroviseurs latéraux. Les autocollants et les pièces de la nacelle lumineuse donnent au modèle un air de rallye.
MF-01X - 4 roues motrices compactes à l'aise sur une gamme de surfaces
Basé sur un cadre monocoque robuste avec boîtes de vitesses intégrées, ce châssis 4 roues motrices compact offre une conduite palpitante, que vous l'emmeniez sur route ou sur des surfaces plates en terre. Il est équipé d'un moteur monté à l'arrière, de roues arrière entraînées par engrenages et d'un arbre d'hélice transmettant la puissance à l'avant. Les boîtes de vitesses avant et arrière sont toutes deux dotées d'engrenages différentiels. L'emplacement de la batterie au centre du châssis assure un excellent équilibre, tandis que la suspension à double triangulation indépendante aux quatre roues utilise des amortisseurs à friction. Des montants de châssis et des porte-moyeux M-05Ra tout-terrain, ainsi que des pneus à blocs de rallye sont également inclus.
Spécifications
- ★ Longueur : 397 mm
- ★ Largeur : 163 mm
- ★ Hauteur : 151 mm
- ★ Empattement : 239 mm (L)
- ★ Largeur/diamètre des pneus (avant et arrière) : 26/60 mm
- ★ Bande de roulement (avant et arrière) : 138 mm
- ★ Cadre monocoque
- ★ 4 roues motrices par arbre
- ★ Différentiels à 3 biseaux
- ★ Biellette de direction en 2 parties
- ★ Suspension à double triangulation aux 4 roues
- ★ Amortisseurs à friction avant et arrière
- ★ Rapport de démultiplication = 9,5:1
- ★ Moteur de type 540
- ★ Contrôleur de vitesse électronique (vendu séparément)
Éléments requis séparément
- ★ Système RC à 2 canaux
- ★ ESC
- ★ Servo
- ★ Piles R6/AA/UM3 pour l'émetteur
- ★ Batterie et chargeur
Le châssis MF-01X propose trois empattements différents. Ce modèle utilise la configuration L (239 mm). | La puissance du moteur monté à l'arrière est fournie par l'engrenage au différentiel arrière et par l'arbre d'hélice à l'avant. |
La suspension à double triangulation indépendante aux 4 roues est amortie par des amortisseurs à friction. | Les pneus Rally Block sont là pour offrir une excellente adhérence, même sur des surfaces en terre potentiellement glissantes. |
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Référence: 47494
Tamiya - 47494
Fiat 131 Abarth Rally Olio - Painted - MF-01X
Cette version dispose d'une carrosserie déjà peinte.
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Référence: 58687
Tamiya - 58687
Ford Escort MkII Rally - Painted - MF-01X
Cette version dispose d'une carrosserie déjà peinte.
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